LE MOTEUR SUPÉRIEUR 95 BLEIFREI
ÜBERHOLUNG DES 2CV6-MOTORS NACH SYSTEM: DIE ENTENGARAGE.
MOTORÜBERHOLUNG 2CV
AUCH ALS BAUPAKET ERHÄLTLICH!
Einführung
Denn wir hatten genug von regelmäßig überholten Motoren (viel überspringen, niemand sieht es) und auf die harte Tour feststellen mussten, dass die Überholung immer mit dem bekannten französischen Strich erfolgt, haben wir in den letzten Jahren viel Energie in eine 100%-Überholung gesteckt.
Mit der Zeit konnten wir immer mehr Probleme lösen, die eine umfassende Überholung mit sich bringen würde, und die Zeit für eine Komplettüberholung rückte immer näher.
Wir waren also schon eine Weile gespannt, doch nun ist es soweit, unsere Motorüberholung ist abgeschlossen und auch verfügbar (April 2006).
Wir wollen nicht prahlen, aber es ist eines geworden, auf das wir ziemlich stolz sind, weil wir es heimlich ein paar Mal bei verschiedenen Enten installiert haben und die Erfahrungen ohne Zweifel sehr positiv sind.
Das ist in Ordnung, denn wir mussten viele Hürden überwinden, um es besser zu machen als alle anderen
Überholungsmotor (2CV6 neuester Typ).
Deshalb nennen wir unser Baby: Le Moteur Supérieur.
Was ist daran so gut? (Was ist der Unterschied?)
Kommen wir gleich zur Sache und erwähnen die Teile, die zu unserem Motor gehören neu/überholt dann wird vieles klar.
Selbstverständlich können die Teile auch einzeln bei uns erworben werden.
– Kurbelwelle (selbstüberholt) siehe Kurbelwellenüberholung.
– überholte Nockenwelle teilweise in meinem eigenen Studio gemacht (nicht das Schleifen). Wir haben auch einige Originale (gegen Aufpreis).
– neue Druckbuchsen (eigene Herstellung) werden auch Nockenfolger genannt.
– neue Zylinder-/Zylinderkopfbolzen (Kopfschrauben, veredeltes Chrom, garantiert nicht dehnbar!!!).
– neue Ölleitung + gute Ölpumpe: PVC-isoliertes Kupfer/Nickel (eigene Herstellung, 50 Jahre Garantie!).
– Viton O-Ring-Dichtungen, Ölpumpendeckel, Ölfilterhalterung und Ölsieb 10 Jahre Garantie auf Leckage!
– neue Kolben (Dyan auf Anfrage), Kolbenringe und Zylinder (Perfekter Kreis).
– neue Ventile (geschliffen), Sitze (hart, also bleifrei), Ventilführungen und Dichtungen.
– Viton Brillengummis 10 Jahre Garantie auf Leckage!
– Viton Kurbelwellendichtungen 10 Jahre Garantie auf Leckage!
– neue Stollen Auspuffseitenköpfe (Viel besserer Edelstahl)
– neue Öleinfüllrohr (mit lebenslanger Garantie, eigene Herstellung)
– neue Kraftstoffpumpe inklusive Schläuche.
– neues oberes Lager (eigene Herstellung).
– angepasst (auf Anfrage) für das Fahren mit einer Oktanzahl von 95 (Ron).
– Professionelle Zylinderkopfüberholung (Alles, absolut alles wurde getan)
– Passkante der Köpfe abgeflacht (Ja, das geht auch mit einer Ente).
– Kupferverteilerdichtungen (eigene Herstellung) ab Dez. 2015
– überholter Krümmer (wieder etwas, was niemand tun kann)
Zusätzlich zu diesen Teilen, die größtenteils nirgendwo anders ersetzt/überholt werden können, haben wir eine Reihe von Verbesserungen vorgenommen, auf die wir nicht näher eingehen möchten, da sie Teil unseres Geschäftsgeheimnisses sind. Sie können danach fragen, aber wir werden nicht darauf antworten. Wenn Sie möchten, können wir Ihnen einige Telefonnummern von Personen nennen, die einen Le Moteur Supérieur fahren. Sie können sie dann fragen, was sie darüber denken.
WENN SIE EINEN LAUFEN SEHEN MÖCHTEN, KLICKEN SIE AUF DIESEN TEXT
Das Ziel aller Verbesserungen waren nicht 20 km/h mehr Geschwindigkeit, sondern mehr Qualität und Haltbarkeit. Dies ist uns beim 100% gelungen, das Ergebnis ist ein Motor, der mindestens seine volle Leistung zurückerlangt und in wichtigen Punkten verbessert wurde. Wir garantieren sogar eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. (Nicht bergauf, 4 Personen, komplett bepackt und Gegenwind. Normale Bedingungen! und Ordnung/Aca etwas weniger)
Und nun der Preis, denn da gibt es auch einen großen Unterschied (der unvermeidbar ist, wenn alles erledigt ist).
Unser Le Moteur Supérieur kostet 3750 Euro inklusive Mehrwertsteuer.
Einbau inkl. MwSt., Übergabe der Windkanalteile, 1000-km-Service und 2 Jahre Garantie: 625 Euro.
Wir wissen, dass wir dadurch am teuersten sind, aber wir machen alles so, wie es gemacht werden soll, und das kann niemand behaupten!
Als Selbstbausatz ab 2250 Euro.
| Hin und wieder stößt man im Internet darauf, dass generalüberholte Motoren inklusive einer generalüberholten Kurbelwelle geliefert werden. Wenn man genauer nachfragt, stellt sich heraus, dass es sich um die Frage handelt, ob/und dass man diese generalüberholten Kurbelwellen nicht einzeln liefern kann, oder dass man sie gerade verkauft hat aus. Ein solcher Motor kostet teilweise deutlich weniger als unserer. Brauchen Sie noch mehr Erklärung? Für diejenigen, die trotzdem darauf hereinfallen:Wir überprüfen ein solches Motorrad kostenlos, finden die Dinge während Sie warten und zeigen Ihnen mit eigenen Augen, dass Sie in mehreren Bereichen verarscht wurden.Sollte dies nicht der Fall sein, erhalten Sie kostenlos eine Le Moteur Supérieur. Tipp: Fragen Sie nach, ob die Motornummer auf der Quittung vermerkt ist und geben Sie explizit an, welche Teile überholt wurden. Wenn nicht, müssen Sie nicht einmal zur Inspektion vorbeikommen! Seien Sie vorsichtig, denn so ein Motorrad sieht fast neu aus und man kann leicht darauf hereinfallen! SIE KÖNNEN ES NUR SEHEN, WENN SIE WISSEN, WAS SIE ACHTEN MÜSSEN!!! |
Wie bei jeder Überholung müssen Sie immer einen (überholungsfähigen) Motor zurückgeben!
Unser Motor ist für bleifreies Benzin und ab Oktober 2009 Oktanzahl 95 (auf Anfrage) geeignet, also immer bleifrei!!!
Falls Sie es an der Pumpe vergessen haben welches Benzin getankt werden soll Dann wissen Sie, dass es möglicherweise am günstigsten ist, wenn Sie sich für die 95-Version entschieden haben.
Ein Le Moteur Supérieur für morgen. Dahinter das nächste, ein leeres Kurbelgehäuse und einige Kurbelwellen, die darauf warten, an die Reihe zu kommen.
Ein Le Moteur Supérieur, ausgestattet mit (fast) allen neuen/überholten Teilen und komplett neu aufgebaut.
WARNUNG:
Bei jemandem, der 150 km/h fahren will, fühlt sich unser Motor nicht wohl.
Unsere Telefonnummer ist 0031(0)40-2465020
Deutsch 
Nederlands 
Français