SCHUTZ VOR ÜBERHÖHLICHER MOTORTEMPERATUR UND SEHR HOHEN KOSTEN


ÜBERHITZUNGSSCHUTZ
FÜR EINE ENTE

Zum Glück kommt das nicht so oft vor, aber wenn es doch passiert, kann es zu erheblichen Problemen kommen, wenn die Motortemperatur zu stark ansteigt. Das kostet Sie fast immer Ihren Motor. Ein „normales“ Auto hat dafür eingebaute Sicherheitsfeatures, eine Ente musste aufgrund der Luftkühlung darauf verzichten.


Kann passieren, wenn:
1. Ihr Lüfter oder Ihre Riemenscheibe ist kaputt. Glaube nicht, dass das nicht passiert. (Das ist wirklich keine Ausnahme, die Temperatur steigt)
2. Viel zu wenig Motoröl (eigenes Verschulden oder Undichtigkeit.)
3. Der kaputte Lüfter/die kaputte Riemenscheibe beschädigt oft die Ölkühlerrohre, dann haben Sie beide Probleme gleichzeitig. Darüber hinaus kann es auch zu Schäden an der Kurbelwelle kommen.  


Als Werkstatt erleben wir das regelmäßig und waren der Meinung, dass etwas dagegen getan werden sollte.
A Öltemperaturanzeige ist nur eine halbe Lösung, denn wenn man es nicht jede Minute im Auge behält (und das ist natürlich nicht möglich), geht man trotzdem auf das Schiff.

Deshalb haben wir ein System geschaffen, das Licht und Licht zugleich ist (deutlich hörbar) Bei zu hohem Temperaturanstieg ertönt ein akustisches Signal.
Ist etwa ein Meter besser als eins TempMeter, weil man es nicht vergessen kann!!!
Natürlich musst du anhalten, sonst musst du bald mit deinem Motorrad zum Schrottplatz.

Das System ist nicht für Menschen gedacht, die glauben, dass ihnen das nicht passieren wird (sie nehmen es erst, wenn sie mit dem nächsten Motorrad an der Reihe sind) . Nur für Leute, die für 195 Euro inklusive Installation, Systemtest-Taste und fünf Jahren Garantie nicht das Risiko eingehen wollen, dass es zu spät kommt. 
Wir haben wieder einen tollen Job gemacht, oder?! Und wieder der Einzige.


Praktische Warnung:
Die Pannenhilfe geht davon aus, dass man nach dem Ausbau des defekten Lüfters einfach weiterfahren kann, da noch Luftkühlung vorhanden ist.
Das ist Blödsinn von einer betrunkenen Erdbeere (Kees v. Kooten). Soweit dies geschieht, ist es viel zu wenig, insbesondere wenn die Temperatur bereits zu stark angestiegen ist. Sie sind also gewarnt!!!

Unten sehen Sie ein Foto davon, was passieren kann.
Durch die Überhitzung ist schließlich ein Kurbelzapfen abgebrochen.
Natürlich gab es noch mehr Schaden, aber die Tatsache, dass so etwas passieren könnte, sagt wahrscheinlich genug.

Motor überhitzt; Kurbelzapfen abgebrochen. 
Fahren Sie nicht mit defektem Lüfter weiter!!!!!


Auch nicht nach dem Abkühlen!

Natürlich ist es besser, dafür zu sorgen, dass Sie gewarnt werden, bevor das passiert.

Für die Leute, die nicht wissen, wie eine 2CV-Kurbelwelle aussieht (aussehen sollte).


Wenn Sie keine Sicherheit wünschen und die Pannenhilfe kommt:

Sie haben oft das Recht, in die Werkstatt Ihrer Wahl gebracht zu werden.
(Wir kennen eine vertrauenswürdige Adresse in Eindhoven, dies kann nach Vereinbarung auch zu unmöglichen Zeiten erfolgen)
Wenn nicht, gibt es nur eine Lösung; Anderer Fan.
Wenn es zu spät ist, was bleibt: Ein anderer Motor.

Unsere Telefonnummer 0031(0)40 2465020