Die Schale des Stoßdämpfergummis des Federtopfes besteht eigentlich aus 2 Teilen.

Die eigentliche Schüssel und der hintere Ring verstärken das Ganze.

Citroën hat den Ring punktgeschweißt, was schön, einfach und günstig ist.

Leider fängt es genau dort an zu rosten, weil Feuchtigkeit dazwischen eindringt.

Wir haben dieses Problem gelöst, indem wir Schüssel und Ring aus einem Stück und aus Edelstahl (303) gefertigt haben.

Natürlich gibt es dort, wo Ring und Schale angeblich punktgeschweißt sind, eine Nut, sodass das Ganze noch original aussieht.

Das Gummi ist natürlich auch erstklassig, das versteht sich von selbst. 

Skalenfederanschlag Edelstahl inklusive Gummi: 27,50 Euro