INLEIDING:

Hieronder de tekst die voorheen op deze pagina stond:
Bij startproblemen van een eend 1 schreven we dat een startprobleem oplossen door een elektronische ontsteking eigenlijk teveel geld uitgeven is.
We gaan dat hieronder wat nader specificeren want er zijn wel degelijk voordelen aan zo’n ontsteking.
Voorop staat dat wanneer je een startprobleem verholpen hebt met een elektronische ontsteking dat je dan een probleem hebt verdoezeld wat later weer terug komt want een eend start met punten en condensator net zo goed.
Vaak is het probleem slechte bougiekabels, punten, bougies of bobine.
De elektronische ontsteking zorgt er dan voor dat omdat je geen spanningsverlies over de punten meer hebt, er toch een voldoende hoge ontsteekspaaning is voor de bougies.
In de loop der jaren hebben we echter alle elektronische ontstekingen voor een eend getest en is gebleken dat er geen enkele storingsvrij funtioneert. En dat is toch wel het minste wat je mag verwachten!
Tot voor kort dachten we er toch een gevonden te hebben maar ook die bleek niet bestand tegen de eisen die we daaraan stellen. Veel uitval en onverklaarbare storingen (maar 1 jaar garantie). Ook die hebben we uit ons assortiment gehaald want we willen niet dat een klant van ons stilstaat vanwege een elektronische ontsteking. 
Tot aan het moment dat we een perfecte kunnen leveren adviseren we dus de ouderwetse manier (punten en condensator).

We zijn niet tegen zo’n ontsteking maar we verwachten dan wel dat ie perfect functioneert en in ieder geval minder storingen geeft dan conventioneel.

Update 10 oktober 2009

ELEKTRONISCHE ONTSTEKING
PAS DE PROBLEMES
WERKT ZELFS ALS IE KAPOT IS!!!
 

Vanwege het onder de inleiding vemeldde hebben we zelf een elektonische ontsteking ontwikkeld.

We beginnen maar gelijk met het opsommen van de belangrijkste specificaties:

– Geen chinese namaak; De Eendengarage kwaliteit!
– Als enige de originele (juiste) vervroegingscurve 
– Installatietijd van 2 tot 5 minuten
– Garantie 10 jaar!!
– Beveiligd tegen verkeerd aansluiten.
– Praktisch geen fout ontstekingen meer.
– Hogere ontsteekspanning.
– Condensator vervalt.
– Nooit meer punten afstellen.
– Punten vonken niet meer (dus geen slijtage meer)
– Schakelaar voor rijden als ie kapot is (nooit meer stilstaan)
– In deugdelijke aluminium behuizing.
– Schakelt alle op de 2cv toepasbare bobines zonder gezeik!
– Kan zelfs bobines tot en met 8 ampere schakelen!
– Toepasbaar op elke 12 volt 2 cilinder.
 

Het systeem is zo ontworpen dat er zo weinig mogelijk elektronische componenten in zitten om storingen te voorkomen.
Er zitten dus geen extra voorzieningen in zoals:

– Bobine beveiliging (niet noodzakelijk, zet het contact uit als de motor niet draait).
– I.C. of microprocessor sturing (kans op extra storingen)
– Contacthoekaanpassing (volstrekt nutteloze onzin en naïve internet napraterij , toerental is daarvoor veel te laag)
– Extra vacuüm vervroeging (rendement te laag en extra storingen)
– Afstelindicatie (kan eenvoudig zonder).

Juist ten dienste van de bedrijfszekerheid hebben we dat niet gedaan. Dit geldt in versterkte mate voor de bediening via je mobiele telefoon.
Wat een onzin zeg, simpel te kraken en bovendien weer extra kans op storingen! 

Dit wordt nog eens benadrukt door onze garantie periode: 10 jaar!!
Uiteraard hebben we er voor gezorgd dat alle gebruikte componenten een idioot hoge kwaliteit hebben zodat de levensduur praktisch onbeperkt is. Een gangbare elektronische ontsteking kan maar 4 ampere schakelen (met 1 jaar garantie). Die 4 ampere is natuurlijk genoeg want meer stroom trekt een bobine normaal gesproken niet maar het betekent wel dat ie op de grens van z’n kunnen functioneert. Dat vinden wij te kritisch, op die manier hoeft er maar een kleinigheidje aan de hand te zijn en hij geeft de geest. Vandaar ook dat ene jaar!
  
Weet je dan ook nog dat bijna elke bobine een weerstand heeft van  3 ohm (zelfs de Goldspark), dat daardoor de stroom volgens de wet van Ohm door de ontsteking (12 volt : 3 ohm =) 4 ampere is en dat je altijd een wat hogere spanning hebt dan 12 volt (soms wel 14-15 volt) vanwege de dynamo, kun je op je klompen uittellen dat dat niet lang goed kan gaan. Dat is de oorzaak van de vele klachten over de gangbare elektronische ontstekingen, zolang ie blijft werken is er niks aan de hand maar heb je pech dan is het eigen schuld (na dat jaar).
Dat is gelijk ook de reden dat onze Pas de Problemes niet 4 maar 8 ampere continu kan schakelen. Bovendien komt een beetje overcapaciteit altijd ten dienste van de betrouwbaarheid. 

Echt voor 100% uitsluiten dat er ooit één kapot gaat is natuurlijk onmogelijk maar we hebben wel bereikt dat die kans eigenlijk te verwaarlozen is. Mocht het toch gebeuren kun je zelfs dán verder rijden want je zet de schakelaar om en je stapt weer in. Stilstaan vanwege een ontsteking die weigert is dus voorgoed verleden tijd.
Uiteraard krijg je in zo’n geval een nieuwe; Geen probleem.

De beveiliging is zo gemaakt dat wanneer je hem verkeerd aansluit er een zekering springt of een weerstand doorbrandt (na een tijdje), het belangrijkste blijft echter heel. In zo’n geval zijn de kosten voor reparatie beperkt. Overigens is het wel heel moeilijk om hem verkeerd aan te sluiten want de handleiding is door iedereen te begrijpen, hoef je geen elektrische kennis voor te hebben.

Dan de prijs, die is 180 euro inclusief de 10 jaar garantie en een setje Bremi contactpunten. Voorzover gewenst bouwen we hem ook in voor die prijs.

Uiteraard zijn al onze ontstekingen voorzien van een individueel nummer.

Als speciale service kun je ook je naam of kenteken in de Pas de Problémes gegraveerd krijgen i.p.v. het nummer.

Rekenen we niets extra’s voor! Je moet dat wel op tijd melden.

Toelichting: 

Voorop blijft natuurlijk staan dat een elektronische ontsteking niet langdurig slechte bougiekabels/bougies/bobine of andere matige dingen kan oplossen. 

Wel mag duidelijk zijn dat indien je goede punten hebt (en die ook goed staan afgesteld) je je daar nooit meer om hoeft te bekommeren, die verlopen nooit meer en slijten ook niet meer door inbranden. Ook kun je nooit meer verrast worden door een condensator die z’n werk niet meer doet want die is er niet meer.

Kortom je bent verlost van een hoop standaard ellende.
 

Gratis extra alleen bij ons: 

Indien je eend ooit weigert te starten kun je eenvoudiger de storing zoeken door de schakelaar om te zetten.

Start ie dan ook niet, weet je zeker dat het niet aan de ontsteking ligt!!! 

Start ie dan wél is je Pas de Problémes kapot (dat gaat natuurlijk nooit gebeuren).

Als dat toch zo is krijg je gratis een nieuwe!
Bij elke andere ontsteking moet je de storing gaan zoeken!!!

Bobine met 10 jaar garantie. 

OMDAT ALLE ELEKTRONISCHE COMPONENTEN VOOR IEDERE SCHAKELING ALTIJD GEFABRICEERD ZIJN VOOR EEN BEDRIJFSTEMPERATUUR VAN MAXIMAAL 70 GRADEN (uitgezonderd die voor de ruimtevaart) ZIT ONZE ONTSTEKING NIET VOORAAN OP DE MOTOR (DAAR WORDT HET VAAK VEEL WARMER) MAAR OP HET SCHUTBORD.