Nouvel axe d'essuie-glace
Comme il y avait une grave pénurie de nouveaux axes pour les essuie-glaces, nous les avons fait fabriquer nous-mêmes.
Bien sûr, nous le faisons immédiatement afin qu'aucune pièce ne puisse rouiller et qu'elles soient de qualité néerlandaise, donc pas de déchets chinois ou quoi que ce soit d'autre qui soit presque bon.
Pour les initiés : Du même tourneur qui fabrique les tuyaux de remplissage d'huile !
Arbres d'essuie-glace Dyane et autres types Cliquez ici.
Les matériaux utilisés :
| Maison | : aluminium |
| Coussinets de roulement | :bronze |
| Rondelles et écrous | : aluminium |
| Bras d'essieu intérieur et petit essieu | : acier inoxydable |
| Bagues d'étanchéité | : cuivre, nylon et caoutchouc NBR |
| Bague extérieure en caoutchouc | : Caoutchouc EPDM |
| Bague ressort arrière | : acier inoxydable |
Bien entendu, chaque essieu est également livré avec un anneau de verrouillage et une rondelle pour fixer soigneusement la tige arrière.
L'essieu intérieur, le bras et le petit axe sont soudés ensemble à la manière de De Eendengarage, afin qu'ils ne puissent jamais se détacher !
Prix par pièce : 50 euros. Un peu plus cher qu'ailleurs, mais c'est de la meilleure qualité
A livrer à certains clients :
La tringlerie d'essuie-glace d'origine dans l'ancienne et la nouvelle version.
Veuillez noter qu'il ne s'agit pas d'une faible imitation chinoise*** mais d'une Citroën originale.
Trouvé lors du nettoyage de l'entrepôt et à vendre pour une offre sérieuse.
***
A plusieurs endroits vous verrez ce lien en vente avec une photo de la version originale. Si vous craquez (environ 45 - 50 euros) on vous enverra la version chinoise et elle est de terriblement mauvaise qualité, même pour un chinois, c'est dommage.
Alors soyez prévenu !!
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