Si vous sentez que la boule ronde du levier de vitesses vibre de manière gênante
et vous ne trouvez pas la cause, regardez sous le capot.

A l'extrémité de votre levier de vitesses se trouve une pièce de liaison qui relie le levier horizontal au levier vertical. Il y a deux caoutchoucs dans la pièce de raccordement, ceux-ci sont usés ou peut-être plus présents.
Si nécessaire, installez de nouveaux caoutchoucs avec une bague d'étanchéité supplémentaire afin que vous puissiez profiter d'un changement de vitesse en douceur pendant des années.

Un avantage supplémentaire est que vous pouvez désormais mettre votre canard exactement dans la bonne vitesse. place et pas à moitié. Votre boîte de vitesses durera également un peu plus longtemps.

Il n’est pas nécessaire de vous souhaiter bonne chance car c’est un travail trivial.