Ne lisez pas si vous souhaitez une facture de réparation salée à long terme !

Pour ceux qui ne le savent pas encore :

Presque tous les canards ont besoin à la fois d’un remplacement de plomb et d’un booster d’octane. Le remplacement du plomb consiste à protéger vos sièges de soupape contre les brûlures et le booster d'octane consiste à transformer l'essence 95 en 98. (98 est presque impossible à trouver et vous devez l'avoir). Seuls les moteurs de 1987 et moins peuvent fonctionner avec de l'essence 95 et vous devez toujours y aller doucement et donc utiliser du sans plomb.

L'essence E10 est également introduite progressivement, l'Allemagne a déjà pris un bon départ et en France, il est presque impossible d'obtenir un 95 ordinaire sur l'autoroute.. Sans parler du 98. On s’attend à ce que les Pays-Bas passent bientôt à l’E10.
 

En attendant, la 98 essence est à nouveau disponible un peu partout
et vous pouvez à nouveau faire le plein avec un moteur canard d'avant 1986.
Il ne faut pas oublier le substitut de plomb !
  

L'essence E10 est une essence 95 à laquelle a été ajouté du bioéthanol 10% (et bien sûr sans substitut de plomb). Un canard ne peut pas gérer cela car vous aurez des problèmes avec votre pompe à essence, vos conduites de carburant et votre carburateur. Même une moto de 1987 peut y être utilisée pas en échange de!

C'est possible si vous utilisez un additif spécial dans votre essence. C'est dommage que ce soit un énième ajout, c'est devenu beaucoup trop compliqué. C'est pourquoi nous avons décidé de rassembler tous les ajouts faire (dans la bonne proportion).

Vous recevrez alors une bouteille avec un contenu suffisant 20 litres d'essence. Vous pouvez faire le plein avec toute l'essence que vous pouvez trouver, la seule chose que vous n'êtes pas autorisé à faire le plein est du diesel, mais la personne qui fait cela ne les a pas toutes répertoriées. 

Le problème de vos vacances à l’étranger est immédiatement résolu ! Bien sûr, tous les ajouts viennent de Bardahl, nous ne faisons pas de cochonneries ! La bouteille coûte 4,00 euros incluant une caution de 0,50 E. Si vous le retournez, la prochaine bouteille ne coûtera que 3,50 euros.

Il nous restait encore à résoudre un petit problème car comment appelle-t-on un tel breuvage ? Nous avons pensé que l'additif Lead-Octane-E10 était un peu trop compliqué et après un moment de réflexion, nous avons trouvé un nom approprié :

BOUTEILLE SANS STRESS

TOUS LES AJOUTS DANS UNE SEULE BOUTEILLE. VOUS POUVEZ RAVITAILLER TOUT CE QUE VOUS POUVEZ TROUVER AVEC CELA, MÊME E10.

Encores :

– Si vous achetez du plomb et du booster d’octane dans un magasin de pièces détachées automobiles, cela vous coûtera environ 2 à 3 fois plus cher et vous n’aurez toujours rien pour l’essence E10 !

– Vous pouvez aussi l’envoyer, bien sûr !! Alors cliquez ici.