Als je twijfelt aan de kracht van je motor kan dat eventueel aan de compressie liggen.
Zuigerveren of kleplekkage kan de oorzaak zijn.
Voor een paar tientjes koop je zo’n meter en je bent heel veel wijzer.

Maar nu komt de valkuil:
Veel mensen denken dat de compressie in de buurt van de 8.5 moet liggen (dyane 9) omdat de compressieverhouding 1 : 8.5 is.
Dat is een hele grote miskleun!
Dat wat je meet is de compressiedruk en dat is echt wat anders dan de compressieverhouding.
Als je gaat meten en je komt in de buurt van de 8 of 8.5 ben je geneigd om aan te nemen dat het wel goed zit. Niets is echter minder waar.
Is de boel 100% in orde moet je meter globaal 11-11.5 aangeven, dan is het goed (nieuw).
Het is maar dat je het weet!
Die 8-8.5 bar of nog minder is dus een teken dat er iets mis is, je mist 3 bar.
Het verschil tussen warme en koude motor is ongeveer 0.5 bar!
Warm is hoger!


Ons telefoonnummer is 040-2465020