Het schaaltje van het stootrubber van de veerpot bestaat eigenlijk uit 2 delen.

Het eigenlijke schaaltje en de achterste ring om het geheel te verstevigen.

Die ring heeft Citroën er op gepuntlast, dat is lekker makkelijk en goedkoop.

Helaas gaat dan de boel precies daar roesten want er trekt vocht tussen.

We hebben dat opgelost door schaaltje en ring uit één geheel en r.v.s. (303) te laten draaien.

Uiteraard zit er op de plaats waar ring en schaaltje zogenaamd tegen elkaar gepuntlast zitten een groefje zodat het geheel toch origineel lijkt.

Het rubber is natuurlijk ook weer eerste klas dat spreekt voor zich. 

Schaaltje veerpot aanslag r.v.s. inclusief rubber: 27,50 euro